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假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误

2020-06-18 06:20

在5个月前,本报曾经报导过Volvo以一辆S60进行City Safety碰撞预警系统的测试时,由于此系统并未及时发挥应有的功能作用,当场直接撞上了停在前方的大卡车,造成了车头损毁的意外事故(请参阅2010/05/14电子报)。而就在日前,国外媒体又传出了Volvo V60在进行行人碰撞预警系统的示範时,又发生失灵情况而直接将充气假人Bob(鲍勃)给撞飞了出去...!

假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误这辆Volvo V60正在进行CWFAB碰撞预警系统的测试。

我们从影片中可以清楚看见一辆V60,以缓缓的速度朝向假人Bob开过去,而按照正常的情况是,V60身上所配置的这套行人侦测主动完全煞车系统,在侦测到前方假人并且即将发生撞击时的瞬间,会主动完全煞车而将车辆彻底停下,而避免掉发生撞击行人的意外事故,但在影片中,这套系统似乎并未看见前方假人Bob的存在,而直接将Bob给一头撞飞出去。而根据国外媒体的报导说明,这套系统在所进行的12次测试当中,有75%的比例是正常发挥应有功能,但有两次是动作不完美,并且有一次是撞上Bob。

假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误只见V60以缓缓的车速前进至假人的前方。
假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误当车辆正要撞上假人的瞬间,本应该完全煞停住。

很多以「镜头」进行侦测的系统若未能发挥应有功能时,一部份的原因会被归咎于当时侦测镜头是处在低光源照度的环境原因上;不过在此事件发生后,Volvo的主动安全系统部门经里Jonas Tisel则向记者说明表示,这有可能是因为假人Bob没有设置妥当所造成的,但这番解释说法似乎不被这些老外记者所买单。

假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误结果车辆并未进行煞车动作而直接撞上假人。 
假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误这位假人Bob先生硬生生地被撞飞好几公尺外。

Volvo所开发的这套CWFAB系统(碰撞警示暨主动完全煞车系统以及行人侦测煞车功能系),是能够藉由前档上方的摄影镜头以及雷射感应器,去侦测前方10公尺内的人、车、物,作动时速则为30km/h以内;也就是说当CWFAB作动时,在相对时速15km/h以下它可完全将车辆停住,而在16~30km/h则是儘量降低速度而减少伤害,同时这还能连动气囊即时防护,所以对于事故降低有相当大的功能贡献。

假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误国外媒体表示,还好不是以真人测试,否则就大条了!

而笔者也在上次事件的报导中强调实际进行乘坐测试的经验,确实验证了这套碰撞预警系统的「精準度」与「可靠性」,的确可在走走停停的都会市区中,将人为疏失所造成的危险降至最低,而这样的情况大家可连结第2支影片来了解。

假人「Bob」对不起!我撞飞了你!Volvo V60安全系统示範失误CWFAB这套系统是藉由前挡上方的摄影镜头与雷射感应器,去侦测扫描前方10公尺内的人、车、物来进行分析判断。

图片影片取材自 Youtube

1.安全系统示範失误影片 www.youtube.com/watch?v=lcJ9xgBZJdI&feature=player_embedded
2.安全系统正确功能示範影片 www.youtube.com/watch?v=I4EY9_mOvO8&feature=related

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