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2017年9月新车市场销售分析

2020-06-05 00:30

国产车佔比创新低纪录

民俗月影响幅度大幅降低

2017年9月新车市场销售分析 

累积统计:326504部 

去年同期累积:324280部

成长率: +0.9%

今年九月份有2/3工作天数在传统民俗月範围内,也连带影响到新车挂牌表现,根据统计数据九月份国内新车挂牌(不含大型商用车)数量为31375部,比去年同期下滑6.2%比例,亦比前八月份下滑14.2%,不过与以往相比受到民俗月影响幅度已经大幅减少,而累积今年1~9月份新车挂牌数量为326504部,比去年同期微幅成长0.9%比例,而2017年剩下最后一季在多款新车陆续推出与厂商持续加码促销等等条件下,或有可能维持与去年总市场相当的44万部规模。

2017年9月新车市场销售分析:Luxgen U5九月份新车挂牌526部,正式成为国产小型运动休旅车销售亚军。

和泰车创下近年来最低市佔率纪录

儘管九月份因为民俗月因素整体新车挂牌数量有明显下滑,但市场龙头和泰车则以7269部的新车挂牌数量,去年比与上月比双双下滑达到23.1%与38.8%的幅度,而主要原因是其国产主力车款单月挂牌数量几乎全面腰斩,进口高级品牌Lexus九月份去年比与上月比也出现达到39.3%与58.4%的惊人下滑幅度。今年度Lexus品牌除了NX小改款之外,几乎没有新车发表,而NX也因为消化改款前订单的因素,在九月份仅有150部新车挂牌。

2017年9月新车市场销售分析Honda Fit九月份虽然仅挂牌新车248部,但随着小改款车系正式发售,台湾本田採用了加值不加价的行销战略,未来可望拉抬整体销售气势。

为了拉抬整体销售声势,和泰车于十月份举行全新小改款NX新车发表会,更首度引进搭载2.0L自然进气动力之NX 200全新入门版本,且更宣布入门款建议售价为152万元,想要複製之前ES 200车型成功经验之意图更为明显,不过在降低,另外全新发表之二度小改款CT 200h油电混合动力掀背新车,也首度宣布以双车型建议售价同为新台币139万元的超高性价比战略,可以看出和泰车希望持续强化旗下车款对于高级品牌首购与年轻消费族群之吸引力。

整体和泰车在九月份新车挂牌总市场佔有率为23.2%,与八月份相比居然出现几乎是雪崩式的下滑,前述已经提到国产主力与高级品牌新车挂牌数量下滑与延后交车时间等都是主因之一。国产阵营面对各级距挑战加上进口对手实力坚强,而九月份总市场进口新车挂牌佔比更创下47.8%的新高纪录,几乎宣布接下来可望挑战市佔率50%的关键门槛,这也将关係到从现在开始国产车市佔率的保卫战。而最后一季国产车几乎要靠包括Luxgen U6小改款等新车,加码提昇市场热度,但整体国产车在暂无全新车款发表的前提下,最后一季的销售表现将关係到今年度整体挂牌佔比是否能够稳定守住60%。

2017年9月新车市场销售分析Hyundai Verna九月份新车挂牌成绩达到111部,不仅拿下国产小型三厢房车销售亚军,而且也创下与级距冠军Vios(414部)之间最小差距记录。

此外,九月份其实国内Top 12品牌中,包括台湾本田、纳智捷都算是无惧鬼月影响的品牌,而前者在今年度除HR-V持续稳定成为国产小型运动休旅级距销售冠军以外,台湾本田更宣布第五代CR-V车系创下上市三个月累积接单破万的亮眼成绩,第三季包括小改款Fit与City车系,均採取了加值不加价的行销战略,也大幅提昇整体销售气势。纳智捷旗下首款小型运动休旅车U5车系,在九月份亦以526部的成绩拿下国产小型SUV级距销售亚军;原有U6 Turbo Eco Hyper车系提前完售后,十月下旬全新改款U6 GT / GT220车系上市,更宣布了新台币78.9万元起的预接单售价,不但全车系将12吋触控大屏列为标配项目外,经过重新调校之1.8L涡轮增压动力也提昇整体战力,运动休旅产品将成为台湾唯一自主品牌持续稳定销售表现的主要战略。

2017年9月新车市场销售分析Ford Focus十月份宣布发售2018年式车系,经过产品编成重整之后取消原有1.0L EcoBoost与2.0L TDCi柴油动力车型,未来是否对车系销售有所助益依旧有待观察,而九月份全车系新车挂牌数量则为344部。

另外,中华车在九月份新车挂牌3247部,依托着商用车与商旅车稳定的销售表现,不但让去年比与上月比仅分别下滑17.5%与19.9%,而乘用车系则持续在包括Outlander与Grand Lancer车系强化产品性价比表现,后者更于2018年式车系首度推出10.4吋触控大屏与Ivy数位助理等配置,除创下同级距豪华科技配备纪录外,也同时希望Outlander七气囊加上标配包括FCC+ACM等预防安全科技等(建议售价首度低于百万)来强化乘用车系的整体战力。

2017年9月新车市场销售分析Suzuki Vitara九月份以408部的新车挂牌成绩,持续成为国内进口小型运动休旅级距新车挂牌亚军,也成为金铃汽车旗下最畅销市售车款。
2017年9月新车市场销售分析 

进口车佔比向总市场半数挺进

随着进口车入主门槛不断降低,加上符合国际标準的主被动安全配备几乎已经成为标配,多样化车型选择也持续对既有国产对手形成愈来愈大的压力,九月份进口新车挂牌数量为15001部,总市场佔比不但创下单月新高记录(47.8%),而且上月比与去年比还要双双成长1%与8.5%,整体而言高级品牌以6401部的成绩拿下高达20.4%的总市场佔比新高记录,比去年同期甚至成长了6.1%,可以看出除了两极化趋势逐步深化之外,对于国产车的影响幅度也大幅增加。

2017年9月新车市场销售分析九月份Toyota C-HR以420部挂牌成绩,拿下国内进口小型运动休旅车最佳表现。

一般品牌如Suzuki等也缔造了优异的销售表现,金铃汽车除了九月份新车挂牌达到1008部,缔造了去年比与上月比双双大幅成长47.8%与14.3%之亮眼成长之外,累积今年1~9月份挂牌更达到6803部,更拿下总市场达到5.1%的市场佔有率,以及去年同期比成长52.7%的惊人成长态势。

在进口高级品牌部分,九月份受到民俗月因素影响最深者莫过于Lexus品牌,再加上旗下运动休旅车款NX车系处于改款前去化週期,今年1~9月份累积新车挂牌9822部,还要比去年同期出现8.4%的下滑程度,在Top 7高级品牌中仅胜过Audi,不过在CT  200h与NX改款车系上市之后,第四季还将会有大幅度的促销策略上场,虽然今年依旧稳居进口高级品牌销售季军之地位,但相较来说维持起来却显得更为辛苦。

2017年9月新车市场销售分析Mini Cooper Contryman推出新台币131万元之全新高性价比版本,也将拉高国内豪华小型运动休旅级距之战局竞争激烈程度。
2017年9月新车市场销售分析今年九月份Mercedes-Benz GLA创下单月新车挂牌达199部成绩,也成为该级距最畅销产品,总计宾士光是GLA、GLC、GLE三款运动休旅车挂牌数量就达到789部,几乎要超过不少国产运动休旅车。
2017年9月新车市场销售分析总代理汎德限量推出优惠价新台币149万元之BMW 318i,同时也拉抬九月份3系列销售声势,让当月新车挂牌数量大幅提昇至551部,也创下与级距销售冠军C-Class(568部)之间最小差距纪录。
2017年9月新车市场销售分析Lexus CT 200h二度小改款开出双车型建议售价新台币139万元起,再度创下该车系性价比最高纪录。
2017年9月新车市场销售分析九月份国内有一部Lamboghini Centenario挂牌,据称含税之后超过新台币1亿元,创下国内史上乘用车挂牌最高售价记录。
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